金秋十月，正是收获的季节！来自格鲁吉亚的采购商贝卡，兴奋地游走在第134届广交会的展馆内，他是广交会的老朋友了，自“一带一路”倡议提出以来，十年间他从未缺席广交会。这几天，他仔仔细细地把比亚迪“海鸥”的内饰、发动机、外观看了一遍又一遍，兴奋地对广东网络广播电视台的记者说：“我们的国家濒临黑海和高加索山，旅游资源很丰富，也在打造环保城市，中国新能源车又便宜、性能又好，我想在本国发展租车等产业，这是一个很好的机会。”像贝卡这样来自共建“一带一路”国家的合作伙伴在广交会上有很多。数据显示，在本届广交会的进口参展企业中，来自共建“一带一路”国家的占比高达60%。作为我国对外开放的窗口和共建“一带一路”的经贸合作重要平台，广交会见证了十年来“一带一路”的发展成就：中国制造实现了“中国智造”的华丽转身；在“走出去”的同时，中国企业为共建“一带一路”国家提供了产业基础和产业经验的积累，同时带来消费、就业等经济动能的提升；为适应新的需求，企业与共建“一带一路”国家又开展了密切的技术与服务创新合作……广东作为我国改革开放的前沿阵地，过去十年，无数企业的发展故事，正是与共建国家不断探索融入“一带一路”建设的真实写照，而这种探索也带来了共赢的局面。![]()
本届广交会上，新能源汽车及智慧出行展区吸引诸多境外采购商驻足。（记者周晓南/摄）
走出去：广东与共建“一带一路”国家进出口额十年翻番在位于佛山顺德的万和新电气生产基地内，一批批已经打包好的热水器正沿着产线运输，这些热水器将被运送到欧洲、东盟、中东等地，再走进当地千家万户。早在2015年，广东万和新电气股份有限公司便开始发力一带一路市场。万和提供的数据显示，如今企业热水类出口产品一带一路的市场销售额占比已超过50%，增速也明显高于其它区域。2013年，建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的国家战略的提出，为当时在国内已陷入“存量市场”竞争的众多家电企业提供了新机遇。尤其对规模占全国比重超40%的广东家电产业而言，“走出去”让省内家电企业拥有了多个可以施展拳脚、谋求进一步发展的新舞台。经过多年的耕耘开拓，“一带一路”的市场份额带动起不少广东家电企业海外业务的高速增长。家电龙头企业广东格兰仕集团有限公司相关负责人向记者透露，如今格兰仕约三成的出口销售额来自共建“一带一路”国家。在本届广交会上，海信相关负责人亦向媒体介绍，在152个共建“一带一路”国家中，海信海外公司、办事处等业务已覆盖126个国家。今年1-9月份，海信集团实现营业收入1495亿元，其中海外收入623亿元，占比超四成。抢抓“一带一路”市场机遇的，还有位于汕头澄海的玩具产业。广东优选跨境电商玩具展厅负责人告诉记者，近两年东南亚市场增速较快，澄海所产遥控车、婴童类、益智类玩具产品在东南亚国家销量表现不俗。以国产头部积木品牌森宝积木为例，近年来其外贸版图中，东南亚市场的占比就接近一半。今年1—2月，汕头市企业对 共建“一带一路”国家出口玩具10.6亿元，同比增长98.8%。得益于诸多粤企的“走出去”，经过十年发展，广东与共建“一带一路”国家经贸关系日益紧密，“一带一路”新兴市场已然成为拉动广东外贸增长的重要引擎。数据显示，广东与共建“一带一路”国家的进出口额由2013年的1.11万亿元增长到2022年的2.25万亿元，累计增长102.2%，相当于十年间翻了一番。今年以来，在外贸总体承压的情况下，广东与共建“一带一路”国家的贸易额仍保持强劲的增长势头，1—7月，广东对共建“一带一路”国家进出口达1.3万亿元，同比增长7.3%，高出整体增速8.4个百分点，占进出口总值近三成。![]()
万和新电气生产基地内，工人们正在组装热水器。（实习记者宋欣桐/摄）
共创新：带来消费、就业等经济动能提升，实现互惠共赢“我们开拓一带一路市场是从OEM开始的，先通过产品熟悉当地的需求。接下来是自主品牌出去，在阿塞拜疆和泰国我们都陆续设立了门店。现在到了第三步，我们的工厂要出去。”广东万和新电气股份有限公司董事长卢宇聪在接受广东网络广播电视台记者采访时这样说。今年，万和发布公告，规划在泰国和埃及分别投资设立生产基地。卢宇聪表示，欧洲和国内已是成熟市场，竞争激烈，相比而言，企业在东南亚等发展中市场能找到更多机会。海外生产基地的建立，亦将提升万和在当地消费者心目中的认知度，助推企业进一步打造国际化自主品牌。在共建“一带一路”国家，从输出产品到输出工业能力，成为众多广东企业的出海新模式，在此过程中，广东企业与共建“一带一路”国家开展了密切的技术与服务合作，实现了从“走出去”到“共创新”的重要转型。这种共创新首先体现在产品的开发上。今年7月6日—15日，在当地领导的带领下，汕头市友好代表团赴泰国、印度尼西亚和新加坡，对接深化经贸交流合作，推介汕头投资创业环境，此次东南亚之行在产品创新、产业合作模式等方面擦出了创新“火花”。澄海玩具协会与印尼玩具协会精准对接需求，签订了25亿元的出口采购意向协议，接下来还将创新合作方式，优化产业链条，扩大汕头玩具在当地的市场份额。而在新加坡方面，澄海玩具协会还与新加坡当地医疗企业进行了深入交流，着力探索“玩具+数据+平台”的发展路径，开辟“玩具+大健康”的新发展方向。澄海玩具协会常务副会长黄亮表示：“接下来会做一些跨界融合的事情，跟新加坡的大健康产业结合起来做一些产品，比如做一些玩具是预防老人痴呆症的，而一些儿童的医疗器械、仪器，我们会把它做成卡通化、玩具化，能够让儿童在打针或者测体温的时候，好像是在‘过家家’一样。”![]()
澄海玩具企业奥飞娱乐的工厂内，工人正在生产玩具。（实习记者安沛欣/摄）
产品创新同时也带动了服务创新。近年来，随着广东制造业的转型升级以及战略新兴产业集群的崛起，“一带一路”上的广货，也从传统的家电、玩具等，转向以电动载人汽车、锂电池、太阳能电池为代表的 “新三样”。不少企业还迈出了海外投资建厂、为当地提供基建解决方案等新步伐，诸多粤企的国际化进程进一步提速。今年3月，比亚迪首个海外乘用车生产基地在泰国东部经济走廊特区的罗勇府伟华工业园区动工，预计明年实现量产，年产量达15万辆。与此同时，比亚迪在售后服务方面进行了大胆创新，在产品、服务和售后上更接地气，今年8月比亚迪泰国备件中心正式亮相，为消费者提供高品质、可靠的备件支持，保障车辆的性能和稳定运行。而在此之前对于当地消费者而言，进口车维修配件往往需要从原产国进口，费用昂贵不说，而且到货周期漫长。在广东，类似的从“走出去”到“共创新”的案例越来越多，这正是国内企业与共建“一带一路”国家不断探索融入“一带一路”建设的真实写照。这种探索也带来了共赢的局面。据海关总署广东分署发布的最新数据显示，今年1—7月，广东电动载人汽车、锂电池、太阳能电池出口分别增长570.8%、23.9%、44%。国内汽车、家电企业的集体出海投资热潮，带动起上下游企业一同出海，也使当地供应链配套更加完备。经贸模式的新升级，也为当地提供了产业基础和产业经验的积累，同时带来消费、就业等经济动能的提升，造就互惠共赢的局面。![]()
当地消费者在泰国的比亚迪门店排队购车。（资料图片）
展望：“粤港澳大湾区应在经贸合作方面持续扮演引领者角色”广州粤港澳大湾区研究院学术副院长、资深研究员何冬妮在接受记者采访时表示，作为中国经济最发达、最开放的区域，粤港澳大湾区在推进中国与东盟等地区的“一带一路”经贸合作方面，始终扮演着先行者和引领者的角色，过去是这样，未来更应如此。当前以新能源车企为代表的广东企业，正在把握东盟等市场兴起的产业发展机遇，积极探索当地市场。何冬妮认为，在这一过程中，粤港澳大湾区的企业和市场主体在与当地共同推动“一带一路”建设上可以继续发挥引领者和探路者的作用。例如，在ESG越来越成为国际投资标准的全球大背景下，以泰国为代表的东盟国家也对电动车和其他制造业工厂的绿色生产流程以及温室气体排放标准提出了新要求，大湾区企业可率先对接这类规则和标准，与当地共同探索创新，为打造中国-东盟共同市场积累先行经验。着眼未来，何冬妮表示，广东省地方政府可为出海企业提供更好的公共服务，助力企业出海。如可以通过友城机制强化与东道国地方政府的交流与合作，鼓励和支持商协会、专业服务机构建立权威、有效的海外风险监控和信息共享平台，帮助企业辨识海外政经风险，协助企业对接海外资源，降低企业进入当地市场的成本。同时，还可以鼓励国有与民营企业组团出海，充分发挥各自优势，更好地开拓国际市场。