【湾区经济观察】“中国第一展”广交会归来：外贸企业多条腿走路，东盟成重点拓展市场

广交会微新闻

4月18日，湾区经济观察发布了《“中国第一展”广交会归来：外贸企业多条腿走路，东盟成重点拓展市场》，内容如下：

外贸新形势下的“中国第一展”已悄然转身。

广交会洽谈现场拍摄：戈振伟

4月15日，有“中国第一展”之称的中国进出口商品交易会（广交会）在广州开幕，，全球超过220个国家和地区的客商齐聚羊城，展馆进出口均排起了长队，广州地铁客流量再次冲到全国第一。

第133届广交会是疫情以来首次全面恢复线下展，且规模创历史新高，展位数量由6万个增至近7万个，线下参展企业从2.5万家增至近3.5万家，新参展企业超过9000家，线上企业超过3.9万家，展出商品包括16大类。

作为中国外贸的“风向标”和“晴雨表”，广交会被外贸人寄予厚望。大多数接受界面新闻大湾区频道记者采访的参展商都表示：“希望在会展上会会新朋友，结交新客户，开拓新机遇，重拾增长信心。”

从开幕当天开始，记者连日实探本届广交会，从中管窥到中国外贸的一些新变化、新趋势。

第133届广交会全面恢复线下办展，境外采购商回来了！

“新三样”展区人气火热

作为历史上规模最大的一届广交会，面对国际贸易新趋势和市场新需求，本届广交会新增了工业自动化及智能制造、新能源及智能网联汽车等展区，吸引众多新兴科技企业前来参展，其中不少是制造业“单项冠军”、专精特新“小巨人”，代表制造新势力新方向，同时也是外贸出口新赛道。

记者在首次启用的D区展馆看到，广州本土企业亿航智能展出的三架自动驾驶飞行器吸引了不少采购商以及参展观众的眼球。

亿航智能的现场工作人员告诉记者，亿航此次展出的三款机型分别针对不同的应用场景，都具有无人驾驶、全备份安全性设计、智能指挥调度中心集群管理等技术优势。未来可以实现多架不同型号的飞行器同时在上空作业，赋能交通、物流、文旅等行业。“有很多采购商过来咨询，但现场达成合同的倒没有，因为我们这个销售流程还挺长。”该工作人员说。

而总部同样位于广交会“大本营”广州的广汽集团此次以“智领未来 · 电力全开”为主题，参展的四款车型均是新能源车型，同台亮相的还有一款超级快充桩A480。

广汽集团表示，通过本次展会，让广汽品牌理念及先进技术触达国际消费者，与全球消费者共鸣，加速集团国际化进程。

数据显示，广汽国际2023年一季度批发10013 台，同比增长74%，各大区均有明显的增长，其中中东大区同比增长57%，美洲大区同比增长60%，亚非大区同比增长526%。广汽国际聚焦沙特、墨西哥及智利三个重点市场，实现墨西哥万辆级市场突破。

4月17日，五菱汽车官方微信公众号发文称，五菱缤果车型在本届广交会上斩获首批海外订单。

据悉，五菱与缅甸客户签订电动车整车合作协议，包括宏光MINIEV、晴空、KiWi和缤果等车型，这是五菱缤果获得的首批海外订单，也标志着五菱缤果将正式进军东盟市场。

随着新能源汽车市场的快速增长，锂电池市场将继续保持快速增长。本届广交会，广州市虎头电池集团股份有限公司的展位除了展出传统优势品类干电池新品外，还展出了设计挂壁式储能电源、机架式家用储能电源、堆叠式储能电源、一体式家庭储能系统产品等多款家庭储能锂电产品。

据了解，近年来，虎头电池依托虎头品牌在海外市场的品牌知名度、客户及渠道资源，以此为切入点挖掘当地储能锂电产品需求，已取得不错的成效，目前虎头电池位列“全球新能源企业500强”第138位。

在海外能源危机、全球寻求节能减排的背景下，储能行业蓬勃发展，储能产品也成为亮相本届广交会的主角之一，相关企业多达数百家。

记者在力博新能源（深圳）有限公司的展位看到，三名境外采购商正在跟展位的工作人员洽谈，并拿笔在纸上计算。该公司相关负责人戴雄辉告诉记者：“今天收到很多客户的咨询，现在这个是现场签单的，总金额350万人民币左右。公司目前整体的订单都还不错。”

力博新能源拥有10年便携式储能电源的贴牌代工经验，主要市场在欧美和日本。戴雄辉表示，公司参加本届广交会除了吸引一些新客户，还有一个重要目的是借助广交会这个平台把自己的品牌LIPOWER推出去。

今年一季度，中国外贸进出口逐月向好。海关总署4月13日发布的数据显示，一季度我国货物贸易进出口总值9.89万亿元，同比增长4.8%。其中，出口5.65万亿元，同比增长8.4%；进口4.24万亿元，同比增长0.2%。

2022年，我国汽车出口达到340万辆，同比增长55%，首次超过德国成为全球第二大汽车出口国。今年一季度，我国电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”产品合计出口2646.9亿元，同比增长66.9%，占我国出口比重同比提升1.7个百分点，达到4.7%，拉高了出口整体增速2个百分点。

外贸企业多条腿走路：内外兼修，拥抱跨境电商

目前，全球贸易局势仍面临诸多不确定性，中国外贸企业面临的订单压力依然存在。

“近期，我们对2万家广交会参展企业做了一个线上问卷调研，2万件问卷收回了1.5万件。这些企业反映，当前外需下降、订单不足是他们面临的主要困难。”4月4日，商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文在介绍第133届广交会有关情况时表示。

记者曾在3月采访过多家广东外贸出口企业，企业普遍反映今年欧美订单不太理想，主要原因包括外需疲软，海外特别是欧美客户还在消化库存，以及部分订单已经转移到东南亚等地。

多家受访的外贸企业对记者表示，面对订单不足，企业正在多条腿走路，包括拓展更多的渠道，往内需和新兴市场发力，拥抱跨境电商等。

事实上，新形势下的“中国第一展”已悄然转身，从第128届广交会举行首场双循环促进活动开始，到第130届首次对境内采购商全面开放，再到本次广交会继续对境内采购商全面开放，广交会正向着联通国内国际双循环的重要平台迈进，助力外贸企业“内外兼修”。

据悉，本届广交会还邀请到了200多家境内VIP采购单位，包括大型商超、零售连锁、电子商务等企业、境外机构或企业驻华代表处及其他行业专业采购商等。

“境内采购商的全面引入，将更好发挥广交会联通内外的平台作用，推动内外贸一体化，促进国内国际双循环，服务加快构建新发展格局。”此前，中国对外贸易中心主任储士家表示。

谜尚皮具是一家产品远销欧美、东南亚等30多个国家和地区的外贸公司，近两年，该公司在挖掘更多海外商机的同时，也在开拓国内市场，目前内销产品销售份额占比已达30%。在本届广交会上，谜尚皮具带来了200来个新品，并打算发布最新的内销产品。

该公司有关负责人李婷称，这缘于两年前在第130届广交会上发现的商机。“前年参加线下广交会时，很多境内采购商很喜欢我们的外销产品，纷纷咨询内销产品的开发，还有不少电商企业来到展位，了解是否有可能合作开发国内市场。”李婷回忆说，当时公司产品主要针对欧美市场，却吸引了第130届广交会的境内参展商。关注到这个需求后，他们很快进行市场调整，针对客户需要推出了起订量较低的内销产品。

“无论在国内市场还是在国际市场，品牌的表现都是相辅相成的，广交会吸引很多国内、国际客商慕名而来，为我们提供了供应链、产品需求以及渠道开拓和交流合作的机会。”三角公司总经理李新华在接受广州日报·新花城记者采访时表示。本届广交会上，三角公司将以新的品牌形象展现47款核心产品，其中不仅有钻石牌吊扇、循环扇等传统优势产品，还有三角牌电饭锅、智能煲、电水壶等小家电新品。

李新华表示，公司一方面希望借助广交会这一平台拓展海外贸易，以东南亚、中东、非洲市场为重心，突破欧美市场，开拓“一带一路”沿线国家和地区市场；另一方面，也希望借助广交会做好跨境电商等渠道升级，结识更多专业客商，以新模式服务全球消费者。

过去几年，特别是在疫情的催生下，欧美等国家线上电商渗透率急剧增高，越拉越多的贸易场景也从线下转到了线上渠道，这个转变在本届广交会上也有所体现。阿里巴巴、京东、唯品会、SHEIN、雨果跨境等中国跨境电商知名企业受邀在采购专区参展，成为本届展会亮点之一。

“我们观察到，随着贸易形态的变化，本届的广交会，其实也已经发生了一些改变。单从采购商的结构来看，以往广交会的采购商主要都是国外的大型进口商组成，而现在有大量的跨境电商卖家涌入，成为广交会采购商的一股新力量。”雨果跨境创始人兼CEO翁耀雄对记者表示。

据了解，本届广交会上，雨果跨境将组织Coupang等韩国电商平台官方采购团队，在广交会一期、二期、三期针对不同品类，进行大规模采购，预估采购总金额达亿级人民币。

东莞某玩具公司相关负责人Damon此前对记者表示，为了应对订单下滑压力，他们公司一方面会优化人力，减少成本；一方面会开拓更多的渠道，“之前很多做亚马逊的又跑回来做1688、拼多多、抖音。”

“面对外贸压力，对于外贸企业而言，除了外部因素，提升自己的竞争力也很重要，跨境电商SHEIN就是个最好的例子，它通过数字化手段，提高效率，能把传统的服装生意做得这么好。”跨境电商投资人陈雄对记者表示。

跨境电商作为近年来兴起的一种外贸新业态新模式，正为我国外贸增长注入新动力，成为稳外贸的抓手之一。海关数据显示，过去一年中国跨境电商出口增长了11.7%；中国出口跨境电商规模五年增长超过27倍，平均年增速超36%。

广东作为我国第一外贸大省，跨境电商圈的发展也是走在全国前列，全国70%以上的跨境电商产品通过珠三角出口。

广州市商务局副局长吴伟华表示，2022年，广州在极其困难的形势下稳住了开放型经济的基本盘，是消费、外贸、外资三大指标唯一都实现正增长的一线城市，其中，电子商务发挥了重要的作用。从规模来看，跨境电商进出口额占外贸比重从2019年的4.4%提升至2022年的12.6%。

陈雄称，跨境电商直接面对消费者，强调品牌。中国以往在产业链上话语权弱很大原因是因为没有品牌溢价，没有品牌溢价，就没有相对的超额收益，没有超额收益，就难有大量的技术投入，最终护城河就变得很脆弱。

中国目前世界级的品牌很少，而具体主导全球产业链分布的往往是那些世界级品牌。“很多跨国的代工厂都至少把部分产能转移到东南亚那边了，如果这个品牌方是中国的而不是外国的，它转移的速度就会相对慢些或没有那么彻底。”陈雄说。

东盟成重点拓展市场

4月17日，据官方统计，广交会开展前2天入场人次超66万。

4月15日、16日，记者在本届广交会现场看到，来自欧美的采购商相对较少，而印度、东南亚等地的采购商明显偏多。据悉，仅印度Tibro商旅机构、马来西亚中国总商会团组人数就超过200人。

本届广交会采购商的结构变化也折射出中国外贸的新格局。截至4月3日，已有203个国家和地区的数十万采购商预登记参加线下展，其中美国的参会人数从第二名跌落至第五名；韩国、中国台湾、日本跌出TOP10榜单，TOP10榜单的国家和地区中，马来西亚、泰国、菲律宾、越南、印度尼西亚均是东盟成员国。

海关总署数据显示，2023年第一季度，我国与东盟货物贸易持续增长，东盟继续保持我国第一大贸易伙伴地位。东盟是东南亚国家联盟的简称，共有十个成员国，于2020年首度成为中国第一大贸易合作伙伴。

一季度，我国与东盟贸易总值达1.56万亿元，同比增长16.1%，占我国外贸比重的15.8%。其中，对东盟出口9549亿元，增长28.0%；自东盟进口6092.7亿元，增长1.3%。东盟成员中，与我国前三大贸易伙伴依次为越南、马来西亚和印度尼西亚。

中国宏观经济研究院科研部主任、研究员叶辅靖认为，东盟是我国最大的机电设备和重要零部件的出口市场，是我国拓宽国际出口市场的首选之地，是我国国内大循环的延伸、国际大循环的前沿，为我国资源供应与稳定产业链体系提供助力的战略后方，也是我国对外经贸往来的生命线、产业链供应链合作主阵地。

广东顺德多蒙电器有限公司总经理刘孟平对记者表示，他们公司外贸占六成，去年下半年以来，公司东南亚市场有所增长，但欧美订单下滑明显。

刘孟平称，他们公司挺看好东南亚市场，也准备大力投资发展那边，包括去参加东南亚的各种展会，除了东南亚。“美的、九阳等头部企业都在东南亚电商平台上开旗舰店了，以前是专卖店，现在都开旗舰店。”

对外经济贸易大学国际商务研究中心主任王健表示，欧美市场跟以前相比，可能并不一定能带来更多的订单，但是东南亚、拉美、非洲等很多市场正在崛起，正好又赶上了中国制造的崛起，中国产品已经跟国际品牌的距离越来越近。所以这次广交会也有机会展示中国制造的进步，让来参观的海外买家眼前一亮。

放眼全世界，中国的大规模生产能力仍然非常庞大且稳定。此前，中国产业转移或外贸订单流失到东南亚的消息引发外界热议，这其实跟中国自身的条件并没有太多的关系。

商务部研究院对外贸易研究所所长、研究员梁明撰文称，从美国所谓的供应链“去中国化”“友岸外包”“近岸外包”来看，美国从中国进口的订单转出的确在进行。从2022年全年的数据来看，美国这些措施的最大受益方集中在越南、墨西哥、中国台湾省以及部分东盟国家上。

中国首席经济学家论坛研究院副院长林采宜认为，即便美国等发达国家出于产业链安全考虑因素，自发性地降低对我国出口的依赖程度，将部分低端制造业订单转移至东盟，但由于东盟在上游原材料端仍依赖于中国进口，实质上是转口贸易和产业链的再分工。

民生证券发布于3月27日的研报称，中国出口企业具备“物美价廉”的竞争优势，外贸出口仍然具备一定韧性。该机构调研后认为，实体企业对未来出口的信心，总体强于资本市场。

“调研企业预估，2023年出口需求会强于2022年，弱于2021年。”该研报称，“下半年度的出口形势或将更为乐观。”

来源：湾区经济观察

编辑：范浩轩黄钰琦殷承园

审校：郭伟华

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